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MESSERSCHMITT Bf.108

 Le MESSERSCHMITT Bf.108

Le Pingouin qui se prenait pour un Aigle




Désigné au départ comme « M-37 », cet avion fut conçu comme un avion de tourisme biplace destiné à participer au 4° Challenge de Tourisme International de 1934 (trente quatre participants, dont six avions allemands, aucun français…). Le prototype fit son premier vol lors de l'été 1934, propulsé par un moteur Hirth HM 8U de 250 cv, muni d'une hélice tripale. Bien qu'il fusse dépassé, lors de la compétition, par des avions plus légers, les performances du M-37 en firent le favori des vols de records. Un des principaux changements fut de transformer l'avion en quadriplace. Peu après la sortie des premiers appareils de série de l'usine Messerschmitt d 'Augsbourg, il fut redésigné « Bf.108 ».