Vous connaissez cet avion, mais vous ne l’aviez sans doute jamais vu...

Le North American B-25J-25-NC Mitchell serial number 44-30823, dont il est question ici, était à l’origine une bête de guerre. Livré à l'USAAF en mars 1945, il a servi sous l’uniforme pendant treize ans. Déclassé, il fut acquis une première fois, en 1958 et racheté quatre ans plus tard par le célèbre cascadeur et preneur de vue, Frank Tallman. Remis en condition et immatriculé dans le registre de l’aviation civile, en tant que N1042B, l’avion fut utilisé comme plateforme volante de prise de vues. Sous les couleurs de Tallmantz Aviation, il eut pour le cinéma une carrière longue et bien remplie. Il participa, entre autres, aux tournages de Catch 22 et de la série "Les têtes brûlées". Il fut racheté en 1984 par la société Ace High et basé dès lors en Angleterre, abec le nom de "Dolly". En 1989, on l’utilisa pour réaliser l’essentiel des prises de vues du film "Memphis Belle". En 1996, l'avion fut vendu à World Jet Inc. de Fort Lauderdale (FL) et restauré par Tom Reily dans son état d'origine.

   

   

Ayant reçu le nom de "Girls Rule", il fut rebaptisé "Top Secret", au début des années 2000. Fin 2002, le B-25 fut acquis par Jim Terry et devint le "Pacific Prowler". Fin 2013, il fut cédé au Mid America Flight Museum de Mount Pleasant (TX) et vole désormais avec le nom de "God and Country".

 

 

 Le B-25J s/n 44-30823 en 2015

C. S.

Photo de titre Christopher Ebdon