B-17G s/n 44-83811 |
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DATE |
PROPRIETAIRE |
OBSERVATIONS |
1945 |
Construction à l'usine Douglas de Long Beach
(CA). C/n 32452 |
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05-1947 |
D. L. Spivey, Findlay (OK) | Immatriculé NL5014N |
07-1947 |
Universal Aviation, Tulsa (OK) |
Utilisé pour faire de la photo aérienne. Sous
contrat de l'US Army Mapping Service. |
06-1948 |
Levin & Co, Hollywood (CA) |
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06-1948 |
Al Schwimmer (FL), fournisseur d'avions pour
Israël. |
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1948-1958 |
IAF/DF |
Livré à la Force aérienne israélienne.
Affecté au 69° squadron avec le code "1601". |
1958 |
Israeli Aircraft Industries, Tel Aviv-Lod, |
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1958 |
Bernard B. Azarow, New York (NY) |
N9814F |
03-1958 |
Impliqué dans un trafic d'armes en Algérie.
Retour en Israël. |
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1960 |
Israeli Aircraft Industries, Tel Aviv-Lod, |
Réformé et démonté. |
1961 |
Columbia Pictures Corp., New York, (NY) |
Fuselage récupéré et expédie à Croydon.
Utilisé dans le film "L'homme qui aimait la guerre", pour le
tournage des scènes se passant à l'intérieur d'un B-17 |
1962 |
Détruit et ferraillé |
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Boeing B-17G sn 44-83811
By RVB At juin 07, 2021 0
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